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Scanning crew compad
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Havrix |
Geschrieben am 22.02.2018 um 19:48
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501st Member Beiträge: 40 Registriert am: 11.03.16 |
Habe irgendwie Schwierigkeiten die korrekte Orientierung des ComPads der Scanning Crew heraus zu bekommen. Gemeint ist die DRAUFSICHT auf den linken Arm... Könnt ihr helfen? Bikerscout 100 %
X-Wing Pilot 100 % Scanning Crew ANH 100 % TIE Reserve Pilot 100% Tusken Bantha Rider ANH 100% |
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K@nne |
Geschrieben am 22.02.2018 um 20:21
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501st Member Beiträge: 1308 Registriert am: 29.09.14 |
1, die kleinen Buttons gehören mach oben. Hast du eine Referenz auf die du deine Frage beziehst oder war es allgemeiner Natur?
TK - TS - DZ - TB - IS - IC - CC - TI 31713 Meine aktuellen Projekte: Surprise - 10% |
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Gledde |
Geschrieben am 22.02.2018 um 20:22
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501st Member Beiträge: 185 Registriert am: 10.08.15 |
Das hier? [b]TS/TD/TI/TX-20175 /b]
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Havrix |
Geschrieben am 22.02.2018 um 21:18
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501st Member Beiträge: 40 Registriert am: 11.03.16 |
K@nne schrieb: 1, die kleinen Buttons gehören mach oben. Hast du eine Referenz auf die du deine Frage beziehst oder war es allgemeiner Natur? OK, 1 ist DEFINITIV falsch .... Hab mir die Frage gerade selbst beantwortet und mal einen Screenshot aus der ANH-DVD gemacht! ... die Lösung ist eindeutig 2!! Gelb und grün nach VORNE!! Bikerscout 100 %
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K@nne |
Geschrieben am 22.02.2018 um 22:14
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501st Member Beiträge: 1308 Registriert am: 29.09.14 |
Havrix schrieb: K@nne schrieb: 1, die kleinen Buttons gehören mach oben. Hast du eine Referenz auf die du deine Frage beziehst oder war es allgemeiner Natur? OK, 1 ist DEFINITIV falsch .... Hab mir die Frage gerade selbst beantwortet und mal einen Screenshot aus der ANH-DVD gemacht! ... die Lösung ist eindeutig 2!! Gelb und grün nach VORNE!! Deswegen meine Frage nach der Referenz Dann ist natürlich 2 die bessere Wahl TK - TS - DZ - TB - IS - IC - CC - TI 31713 Meine aktuellen Projekte: Surprise - 10% |
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Havrix |
Geschrieben am 09.03.2018 um 19:05
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501st Member Beiträge: 40 Registriert am: 11.03.16 |
CAVE: PITFALL Eigentlich hätte es mir bei der Referenz auffallen müssen, ist aber irgendwie durchgegangen. Das abgebildete Compad in der Scanning Crew CRL ist FALSCH! Ist jetzt kein Weltuntergang aber trotzdem ärgerlich, wenn man sich auf die CRL verlässt, von denen ich eigentlich angenommen hatte dass diese formal korrekt sind. Anbei ein Foto (CRL / Referenz / approvtes Level 1 Compad) Vielleicht ja ganz nett zu wissen für kommende Scanner... BTW ... IC-78811 darf jetzt Scannen und sich K.O. hauen lassen! Bearbeitet von Havrix am 10.03.2018 um 17:48 Bikerscout 100 %
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